Zeppelin
Wertschöpfung in allen Facetten

10.03.2020 Der Klimaschutz stellt immer höhere Anforderungen, Ressourcen zu schonen. Entsprechend akribisch müssen Baumaschinen Sortieraufgaben wahrnehmen, um die Wertstoffe voneinander zu trennen, damit die Industrie Wertschöpfung betreiben kann.

Auf der IFAT 2020 erstmals mit einer diesel-hydraulischen Verfahrlösung zu sehen: Der besonders umweltfreundliche Umschlagbagger MH24 mit kabelversorgtem Elektroantrieb.
© Foto: Zeppelin
Auf der IFAT 2020 erstmals mit einer diesel-hydraulischen Verfahrlösung zu sehen: Der besonders umweltfreundliche Umschlagbagger MH24 mit kabelversorgtem Elektroantrieb.

Genauso müssen die eingesetzten Technologien dabei nachhaltig sein und effektiv die an sie gestellten Anforderungen bewältigen. Alternative Antriebe werden ein Trendthema auf der IFAT sein. Einsatzbereite und praxisbewährte Lösungen führt Zeppelin auf der Messe in München vor und widmet sich vom 4. bis 8. Mai 2020 in Halle C5, Stand 139/238, dem Recycling in seinen verschiedensten Facetten. Im Fokus: verschiedene Konzepte von Cat Umschlagmaschinen.

Umschlagbagger im Mittelpunkt

Im Mittelpunkt stehen die Umschlagbagger der MH3000-Serie, allen voran der in 2019 neu vorgestellte kabelelektrisch angetriebene MH24, der auf der IFAT erstmals mit einer diesel-hydraulischen Verfahrlösung zu sehen sein wird. Außerdem wird am Zeppelin Stand ein Cat Minibagger 302.7D CR epowered by Zeppelin vorgestellt, der zusätzlich zum Dieselantrieb noch über einen Elektroantrieb verfügt. Dabei treibt ein im Oberwagen verbauter Elektromotor mit 11 kW eine separate Hydraulikpumpe an, welche die Maschinenhydraulik mit dem erforderlichen Ölstrom versorgt. Die Stromversorgung erfolgt dabei über ein am Kabinendach angebrachtes Schleppkabel. Durch seine kompakte Bauweise ist der 302.7D CR epowered by Zeppelin bestens für den Innenabbruch und innerstädtische Baustellen geeignet, wenn es auf die Vermeidung von Emissionen ankommt.

Ausgerichtet auf den Halleneinsatz ist auch der MH24. Hier kann er seine Vorteile voll ausspielen: eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit durch schnelle Taktzeiten bei keinerlei Abgasemissionen. Der MH24 basiert mit seinen 24 Tonnen Einsatzgewicht auf dem bekannten Cat Umschlagbagger MH3024. Dieser ist mit seinem konventionellen Antrieb ebenfalls auf der IFAT vertreten, und zwar zusammen mit seinem Kollegen, einem MH3026. Gemeinsam führen die beiden Geräte auf dem Freigelände F8 bei den VDMA Praxistagen und der VDMA Crushing Zone 2020 vor, wie sich Umschlag und Beschickung unter Realbedingungen bewältigen lassen. Mit einer hochfahrbaren Kabine ausgerüstet zeigt sich ein Kettenbagger 330 MH, seines Zeichens der neuesten Generation von Caterpillar, der so dem Fahrer einen besseren Überblick bietet, wenn dieser Container oder Lkw belädt.

Minibagger im Einsatz

Auch ein Minibagger Cat 308, ebenfalls von der neuen Baumaschinen-Generation, wird mit Verstellausleger und standardmäßiger Joystick-Lenkung im Einsatz zu sehen sein. Vertreten sein werden außerdem Radlader als typische Beschickungsgeräte für den Umschlag im Recycling, z.B. ein Cat 906M und ein Cat 930M samt Spezialausrüstung für das Handling von Wertstoffen.

www.zeppelin-cat.de
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